2025-12-23
คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าน้ำมันดีเซลสำหรับยานพาหนะของเรามาจากไหนนอกเหนือจากการกลั่นปิโตรเลียมแบบดั้งเดิม? คำตอบอาจทำให้คุณประหลาดใจ: ถั่วเหลือง ใช่ ถั่วเหลืองชนิดเดียวกับที่ใช้ผลิตน้ำมันปรุงอาหารสามารถเปลี่ยนเป็นไบโอดีเซลได้ เรามาตรวจสอบความผันผวนของราคาและอัตรากำไรอันน่าทึ่งซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของตลาดไบโอดีเซลจากถั่วเหลืองในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
การทำความเข้าใจราคาไบโอดีเซลอาจรู้สึกเหมือนการไขปริศนาที่ซับซ้อน องค์กรหลักสามแห่งจัดให้มีการประเมินราคา: AMS (บริการการตลาดทางการเกษตรของ USDA), OPIS (บริการข้อมูลราคาน้ำมัน) และตลาดด่วน หน่วยงานเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นผู้ตัดสินราคา โดยแต่ละรายการมีวิธีการที่แตกต่างกันเล็กน้อย
ตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2563 การประเมินราคาทั้งสามนี้ดำเนินไปในแนวเดียวกันที่เกือบจะสมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม หลังปี 2020 ราคา AMS มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2023 เมื่อช่องว่างกว้างขึ้นอย่างมาก ความคลาดเคลื่อนนี้ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงระเบียบวิธีที่อาจเกิดขึ้นในการรายงานของ AMS
เนื่องจากราคาของ AMS แสดงถึงความไม่สอดคล้องกัน การมุ่งเน้นไปที่การเปรียบเทียบ OPIS และการประเมิน Fastmarkets ซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐานราคาไบโอดีเซลหลักสองรายการ
ระหว่างปี 2550 ถึงเดือนมีนาคม 2567 ส่วนต่างราคาระหว่างทั้งสองมีความผันผวนอย่างมาก แต่เฉลี่ยใกล้ศูนย์ก่อนปี 2563 ในช่วงที่ดีเซลหมุนเวียนบูม (พ.ศ. 2564-2567) ช่องว่างดังกล่าวขยายเป็นเฉลี่ย 0.20 ดอลลาร์ต่อแกลลอน โดยสูงสุดที่ 1.00 ดอลลาร์
โดยปกติแล้ว ราคา OPIS ควรสูงกว่า Fastmarkets อย่างน้อยก็เท่ากับต้นทุนการขนส่งจากโรงงานในแถบมิดเวสต์ไปยังชิคาโก การไม่มีส่วนต่างนี้ก่อนปี 2021 บ่งชี้ถึงความผิดปกติในการรายงานที่อาจเกิดขึ้น ในที่สุด Fastmarkets จะให้ราคาที่เป็นตัวแทนมากขึ้นสำหรับการวิเคราะห์ความสามารถในการทำกำไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากราคาดังกล่าวสะท้อนโดยตรงถึงราคาระดับโรงงานในระหว่างการขยายตัวของดีเซลหมุนเวียน
เพื่อประเมินความสามารถในการทำกำไรของการผลิตไบโอดีเซล เราจะตรวจสอบแบบจำลองโรงงานไบโอดีเซลที่เป็นตัวแทนของรัฐไอโอวา ซึ่งเป็นโรงงานที่สร้างขึ้นในปี 2550 โดยใช้น้ำมันถั่วเหลืองเป็นวัตถุดิบตั้งต้น มีการปรับเปลี่ยนหลายประการในรุ่นนี้:
การวิเคราะห์ที่ปรับปรุงใหม่แสดงให้เห็นถึงการขาดทุนโดยเฉลี่ย 0.02 ดอลลาร์ต่อแกลลอนในช่วงปี 2550-2563 ซึ่งลดลงอย่างมากจากประมาณการครั้งก่อนซึ่งมีกำไร 0.07 ดอลลาร์ เนื่องจากต้นทุนที่สูงขึ้น ยุคดีเซลหมุนเวียน (พ.ศ. 2564-2567) นำมาซึ่งความผันผวนอย่างมาก โดยกำไรผันผวนจากขาดทุน 1.50 ดอลลาร์เป็นกำไร 1.00 ดอลลาร์ โดยเฉลี่ยขาดทุน 0.20 ดอลลาร์ต่อแกลลอน
ช่วงเวลานี้แบ่งออกเป็นสามระยะที่แตกต่างกัน:
การเปรียบเทียบราคาไบโอดีเซลกับราคาปิดเครื่อง (โดยที่รายได้เท่ากับต้นทุนผันแปร) เผยให้เห็นการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมที่สำคัญ ในช่วงแรกของกระแสดีเซลหมุนเวียนที่บูม ราคาลดลงต่ำกว่าเกณฑ์การปิดระบบ บ่งชี้ว่าโรงงานหลายแห่งควรหยุดดำเนินการแล้ว ระยะกลางราคาพุ่งสูงกว่าระดับการปิดตัว ส่งผลให้มีการผลิตสูงสุด เดือนที่ผ่านมามีสัญญาณที่หลากหลาย โดยในปี 2024 มีแนวโน้มเป็นลบอีกครั้ง
ข้อมูล EIA เกี่ยวกับกำลังการผลิตไบโอดีเซลของ FAME สะท้อนถึงแรงกดดันทางเศรษฐกิจเหล่านี้ กำลังการผลิตสูงสุดอยู่ที่ 2.461 พันล้านแกลลอนในเดือนกันยายน 2564 ก่อนที่จะลดลง 15% (372 ล้านแกลลอน) ภายในเดือนกรกฎาคม 2565 เนื่องจากผลขาดทุนเพิ่มขึ้น แม้ว่ากำลังการผลิตจะทรงตัวต่ำกว่า 2.1 พันล้านแกลลอนในช่วงที่ทำกำไร แต่การปิดโรงงานเมื่อเร็วๆ นี้บ่งชี้ว่าการปิดโรงงานระลอกใหม่อาจใกล้เข้ามาเมื่อมีการขาดทุนสะสมในปี 2567
ตลาดไบโอดีเซลยังคงมีวิถีที่ผันผวน โดยนำเสนอทั้งโอกาสที่ไม่เคยมีมาก่อนและความท้าทายที่มีอยู่ การนำทางในสภาวะปั่นป่วนเหล่านี้ต้องอาศัยความเอาใจใส่อย่างระมัดระวังต่อการเปลี่ยนแปลงความสัมพันธ์ด้านราคาและเศรษฐศาสตร์การผลิต
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา